Бмв 5 размеры. Бмв е39 габаритные размеры. Дизайн и ключевые внешние изменения

С момента своего появления BMW 5 серии завоевал сердца миллионов автолюбителей. Кривая продаж модели движется только по восходящей и последнее поколение имеет все шансы побить рекорды, установленные весьма успешными предшественниками. За все время своего присутствия на рынке автомобиль собрал целую россыпь всевозможных наград, подтверждающих его высокое качество и выдающийся дизайн. Последняя генерация BMW 5 серии датирована 2010 годом, а в 2013 году был произведен рестайлинг, призванный немного освежить внешний облик автомобиля и обновить техническую начинку.

Внешний дизайн и интерьер

Первый взгляд на обновленный БМВ 5 серии 2014 не позволяет зафиксировать какие-либо существенные изменения в экстерьере. И, действительно, рестайлинг коснулся только некоторых элементов и не слишком искушенные автолюбители вообще могут не заметить отличий. Если присмотреться внимательно к передним фарам, то становится заметна горизонтальная полоска светодиодов, которая проходит по касательной к верхней части двух световых колец. Изменения становятся более очевидными после включения фар. Другие новшества — это интеграция указателей поворотов в боковые зеркала, а также небольшое изменение контуров переднего и заднего бамперов.

Большой объем свободного пространства, использование изысканных материалов в отделке салона и высокое качество сборки — это то, что всегда отличало BMW 5 серии. Последнее обновление не привело к серьезным изменениям интерьера. В салоне появилось несколько дополнительных отсеков, а дисплей на центральной консоли обзавелся хромированными полосками по бокам. Более существенным изменениям подвергся универсал BMW 5-Series Touring, объем багажного отделения которого увеличился сразу на 60 литров.

Технические характеристики

Типы кузова и габариты

БМВ 5 серии 2014 выпускается в кузовах седан (BMW 5-Series Sedan ), универсал (BMW 5-Series Touring ) и хэтчбек (BMW 5-Series Gran Turismo ).
Размеры БМВ 5 серии в разных кузовах:

Двигатели

Линейка двигателей БМВ 5 серии во время последнего рестайлинга дополнилась 2-литровым дизелем мощностью 143 л.с. Он способен выдавать максимальный крутящий момент 260 Н*м, что позволяет разогнать автомобиль c 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды. Расход топлива данного четырехцилиндрового силового агрегата — от 4.5 до 4.9 литров на 100 км. Новый двигатель устанавливается как на седан, так и на универсал. Таким образом, появляются еще две модификации — BMW 518d Sedan и BMW 518d Touring.

Топовый мотор в версии BMW 550i также обновился. Теперь V-образная бензиновая «восьмерка» объемом 4.4 литра способна генерировать мощность 450 л.с. и крутящий момент 650 Н*м. Двигатель оснащается двумя турбокомпрессорами, системой высокоточного непосредственного впрыска и системой газораспределения Valvetronic. Разгон седана BMW 550i до 100км/ч происходит за 4.4 секунды.

Линейка дизельных двигателей BMW 5 серии:

Модификация	Количество цилиндров	Объем, л	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Н*м
518d	4	2.0	143	260
520d	4	2.0	184	380
525d	4	2.0	218	450
530d	6	3.0	258	560
535d	6	3.0	313	630
М550d	6	3.0	381	740

Линейка бензиновых двигателей BMW 5 серии:

Трансмиссия и ходовая часть

BMW 5 серии комплектуется одной из 2-х типов коробок передач: 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». Переключение передач автоматической трансмиссии осуществляется с помощью подрулевых лепестков. Автомобиль доступен как с задним приводом, так и в полноприводном варианте. Интеллектуальную систему полного привода теперь получили модификации BMW 520d Sedan и BMW 520d Touring, ранее имевшие привод только на задние колеса.

Шасси BMW 5 серии 2014 модельного года позволяет с максимальной эффективностью преобразовать мощность двигателя в движение. Подвеска настроена таким образом, чтобы показать спортивные способности автомобиля, но при этом сохранить высокий уровень комфорта. Кроме того, поведение автомобиля можно адаптировать в соответствии с разным стилем вождения с помощью переключателя на центральной консоли. Выбор любого из режимов сопровождается изменением реакции акселератора и рулевого управления, также электроника изменяет настройки «автомата» и амортизаторов. Всего доступно 3 режима — Comfort, ECO PRO и Sport.

Цены и комплектации

Цены на седан BMW 5-series варьируются в диапазоне 1 825 000 — 3 635 000 рублей. В базовой комплектации 520i AT (стоимость 1 825 000 рублей) доступен следующий набор опций:

Экстерьер

• Би-ксеноновые фары
• Светодиодные задние фонари
• Омыватели фар
• Автоматическая коррекция угла наклона фар
• Светодиодные противотуманные фары
• Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Комфорт

• Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
• Датчики дождя и света
• Круиз-контроль
• Функция Auto Start Stop
• Кнопка запуска/остановки двигателя
• Датчики парковки спереди и сзади
• Электропривод передних и задних стеклоподъемников
• Электропривод боковых зеркал
• Электропривод передних сидений
• Обогрев боковых зеркал
• Обогрев рулевого колеса
• Обогрев передних сидений
• Бортовой компьютер
• Мультифункциональное рулевое колесо
• CD-проигрыватель

Системы активной безопасности

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система распределения тормозных усилий (EBD)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Система динамической регулировки тяги
• Система контроля давления в шинах

Пассивная безопасность

• Преднатяжители ремней безопасности
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира
• Шторки безопасности
• Боковые подушки безопасности спереди

Универсал BMW 5-series Touring доступен только в модификации 528i AT xDrive, которая обойдется в 2 435 000 рублей. Хэтчбек BMW 5-Series Gran Turismo можно купить по цене от 2 650 000 до 3 650 000 рублей.

Фото БМВ 5 серии 2014

Седан БМВ 5 серии в кузове F10 (рестайлинг 2013 года) предлагается на отечественном рынке в 8-ми модификациях.

BMW 520i и BMW 528i

Обе бензиновых версии имеют под капотом четырехцилиндровый рядный двигатель N20 B20 объемом 2.0 литра. В первом случае он выдает мощность 184 л.с. (270 Нм), во втором – 245 л.с. (350 Нм).

BMW 535i

Модификация комплектуется 3.0-литровой рядной «шестеркой» с индексом N55 B30 – начальным двигателем серии N55. Прямой впрыск и двойной наддув позволяют агрегату генерировать тягу 306 л.с. и 400 Нм. БМВ 535i разгоняется до 100 км/ч за 5.6 секунды.

BMW 550i

Самая мощная и скоростная версия модели, приводимая в движение 4.4-литровой «турбовосьмеркой» N63 B44. Двигатель обладает максимальной мощностью 450 л.с. и пиковым крутящим моментом 650 Нм. Полноприводный БМВ 550i xDrive демонстрирует «ураганную» динамику, достигая 100 км/ч через 4.4 секунды после старта. Расход топлива автомобиля не превышает 9.2 литров на «сотню».

Дизельные модификации:

• BMW 520d – мотор B47 D20, 2.0 литра, четыре цилиндра, 190 л.с., 400 Нм;
• BMW 525d – мотор N47 D20, 2.0 литра, четыре цилиндра, 218 л.с., 450 Нм;
• BMW 530d – мотор N57 D30, 3.0 литра, шесть цилиндров в ряд, 258 л.с., 560 Нм;
• BMW M550d – мотор N57 D30, 3.0 литра, шесть цилиндров в ряд, 381 л.с., 740 Нм.

Топовая дизельная четырехдверка BMW M550d XDrive с пакетом M Performance оснащается настроенной на спортивной лад подвеской. Она работает совместно с 3.0-литровым шестицилиндровым турбодизелем, выдающим 381 л.с. при моменте 740 Нм, и системой полного привода. Модификация разгоняется до 100 км/ч за 4.7 секунды, что лишь немного уступает показателю BMW 550i с 450-сильным V8. Вместе с тем расход топлива BMW M 550d весьма умеренный – 6.2 литра на 100 км в комбинированном цикле.

Полные технические характеристики БМВ 5 серии в кузове F10

Параметр	BMW 520i	BMW 528i	BMW 535i	BMW 550i	BMW 520d	BMW 525d	BMW 530d	BMW M550d
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый				дизельный
Тип впрыска	непосредственный
Наддув	да
Количество цилиндров	4		6	8	4		6
Расположение цилиндров	рядное			V-образное	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1997		2979	4395	1995		2993
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	84.0 х 90.1		84.0 х 89.6	89.0 х 88.3	84.0 х 90.0
Мощность, л.с. (при об/мин)	184 (5000-6250)	245 (5000-6500)	306 (5800-6000)	450 (5500-6000)	190 (4000)	218 (4400)	258 (4000)	381 (4000-4400)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	270 (1250-4500)	350 (1250-4800)	400 (1200-5000)	650 (2000-4500)	400 (1750-2500)	450 (1500-2500)	560 (1500-3000)	740 (2000-3000)
Трансмиссия
Привод	задний	полный			задний	полный
Коробка передач	8АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая многорычажная
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размер шин	225/55 R17 / 245/45 R18
Размер дисков	8.0Jx17 / 8.0Jx18
Топливо
Тип топлива	АИ-95				ДТ
Экологический класс	Евро-6
Объем бака, л	70
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	8.1	8.4	10.5	12.7	5.2	5.8	6.4	7.5
Загородный цикл, л/100 км	4.7	5.2	5.9	7.1	4.1	4.6	4.9	5.4
Смешанный цикл, л/100 км	6.0	6.4	7.6	9.2	4.5	5.1	5.4	6.2
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4907
Ширина, мм	1860
Высота, мм	1464
Колесная база, мм	2968
Колея передних колес, мм	1600
Колея задних колес, мм	1627
Передний свес, мм	832
Задний свес, мм	1107
Объем багажника (мин/макс), л	520
Дорожный просвет (клиренс), мм	141
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1690	1785	1840	1955	1705	1840	1885	1955
Полная, кг	2225	2310	2365	2480	2240	2365	2410	2460
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	233	250	250	250	231	240	250	250
Время разгона до 100 км/ч, с	7.9	6.3	5.6	4.4	7.9	7.0	5.7	4.7

Наверное, каждый автолюбитель хоть раз в жизни слышал о «пятёрке». Начиная с 1972 года, когда на рынке появилось первое поколение модели, она позиционировала себя как молодёжный автомобиль, который отлично подойдёт любителям скоростной езды и комфорта.

• Экстерьер
• Интерьер
• Техническая часть
• Стоимость
• Обзор

Чтобы понять насколько успешной стала модель, можно обратится к статистике. За всю историю продаж немецкий концерн реализовал более шести с половиной миллионов автомобилей, и это еще далеко не предел.

Чем можно объяснить такую популярность модели? Все дело в том, что все модификации «пятерки» могут похвастаться высоким качеством и фантастическими характеристиками. К тому же, немецкие инженеры постоянно улучшают своё творение.

На данный момент баварская компания уже выпускает шестое поколение BMW 5-Series F10. С момента начала продаж в 2010 году уже было реализовано свыше одного миллиона экземпляров.

Дизайн

Последний на данный момент рестайлинг, представленный в 2013 году, повлиял практически на все аспекты автомобиля. Первую очередь изменился внешний вид, материалы отделки, силовые агрегаты.

Конечно, многие, оглядев модернизированную модель, могут сказать, что изменения были минимальными. Однако, после внимательно разбора стаёт очевидным, что перед нами стоит максимально обновлённая «пятёрка».

Теперь передняя часть автомобиля обзавелась фирменными ноздрями радиаторной решётки и высокотехнологичной ксеноновой оптикой (светодиодная предлагается за дополнительную плату). Стоит отметить и обтекаемый передний бампер, оборудованный аэродинамическими элементами. Это придаёт автомобилю более агрессивный вид, за который модель и ценят её поклонники.

Коэффициент динамического сопротивления БМВ 5-Серии Ф10 также порадовал и составляет от 0,25 до 0,32 Сх в зависимости от модификации.

Даже те, кто не является сильным в автомобильной тематике, смогут сразу определить, что все модификации можно смело отнести к спортивному классу. Судите сами: длинный капот, плавность линий, ниспадающая крыша. Все эти элементы можно наблюдать исключительно на спортивных автомобилях.

Тыльная часть всех модификаций уже традиционно выглядит строго и лаконично. В то же время, разработчикам удалось включить сюда еще и спортивный стиль. На задней части в глаза сразу бросается мощный аккуратный бампер. Каждый элемент отлично вписывается в общую концепцию экстерьера.

Стоит отметить, что вышеупомянутый рестайлинг совсем не повлиял на габаритах модельного ряда «пятёрки».

Например, авто обладает следующими габаритами:

• длина – 4,9 м;
• ширина – 1,86 м;
• высота – 1,46 м;
• колёсная база – 2,97 м;
• клиренс – 14,1 см.

Габариты хэтчбека:

• длина – 5 м;
• ширина – 1,9 м;
• высота – 1,56 м;
• колёсная база – 3,07 м;
• клиренс – 15 см.

Габариты универсала Туринг:

• длина – 4,91 м;
• ширина – 1,86 м;
• высота – 1,46 м;
• колёсная база – 2,97 м;
• клиренс – 14,1 см.

Базовая комплектация автомобилей в кузовах универсал и седан предусматривает 17-дюймовые шины. За дополнительную плату можно получить 18-дюймоые легкосплавные диски. Для модификации BMW 5-Series F10 Гран Туризмо разработчики предлагают 18-дюймоые либо 19-дюймовые диски.

Наиболее элитный представитель пятого поколения М5 получил шины с низкопрофильной резины диаметром 19 или 20 дюймов.

Не стоит забывать и о том, что после рестайлинга цветовая гамма раскраски кузова расширилась до 16 цветов. Дизайнеры в 2014 году добавили металлик. Но, каждый желающий может заказать расцветку, которую можно выбрать в расширенном пакете Индивидуал.

Салон

Что касается интерьера, то несмотря на ожидания, рестайлинг не сильно на него повлиял. Как и в предыдущих версиях салон выполнен в строгом, лаконичном стиле. Особое внимание разработчики уделили водительскому месту, вокруг которого и строится вся концепция интерьера. Действительно, место водителя оборудовано максимально комфортно. Мультифункциональное рулевое колесо, компактная высокотехнологичная приборная панель и очень удобное сидение.

В качестве дополнительных опций можно заказать цифровую приборную панель, с 10,25- дюймовым сенсорным дисплеем.

В целом процесс управления обновлённым БМВ 5-Серии Ф10 можно назвать максимально комфортным, однако, водителю крупного телосложения поначалу может быть немного тесновато, но со временем это пройдёт. Также, нужно немного времени, чтобы подстроится под систему управления iDrive.

Уже традиционно для «пятерки» место переднего пассажира можно назвать максимально эргономичным и просторным. К сожалению, этого нельзя сказать о сидениях заднего ряда. Несмотря на то, что автомобиль является пятиместным, и соответственно задний ряд должен вмещать три пассажира, на самом деле с комфортом могут ехать только два человека. Причина этого кроется в габаритах трансмиссионного тоннеля.

Но в то же время, эти самые два пассажира могут получить максимальное наслаждение от всех прелестей, которые предложили разработчики. В первую очередь это увеличенная на 10 см колёсная база, что способствует более комфортному положению ног. Не стоит забывать и об электрорегуляторах положения спинки сидений.

Также модель славится вместительностью своего багажного отсека. Так автомобиль в кузове седан может похвастаться объёмом багажника в 520 л. Аналогичный показатель у универсала – 560 л. Если сложить задний ряд сидений, то уровень вместительности возрастает в три раза.

В таком багажнике можно перевозить грузы любых габаритов, и при этом не беспокоится за комфорт пассажиров.

Однако и это не предел. Самым вместительным багажником может похвастатся модель Гран Туризмо – 650 л. А при сложенных задних сидениях – 1750 л. Стоит отметить, что для того, чтобы поместить небольшой груз не обязательно открывать багажник полностью, достаточно открыть его малую дверцу.

Технические характеристики БМВ 5-Серии Ф10

После рестайлинга разработчики дополнили ряд дизельных моторов еще одним представителем. Его роль выполняет двухлитровый агрегат, с мощностью 143 лошадиных силы. В смешанном режиме данный двигатель расходует лишь 4,7 л топлива.

Все остальные дизеля остались от предыдущих модификаций. Это четырёхцилиндровые 525d, 520 d. И шестицилиндровые – 530d, M550d.

В качестве бензиновых двигателей используются: 520i, 528i, 535i.

Модификация М5 оборудована V-образным 4,4 литровым агрегатом, выдающим 560 «лошадок». Данный двигатель работает в дуэте с шестиступенчатой МКПП или 8-диапазонной АКПП.

Цена БМВ 5-Серии Ф10

Автомобили этого бренда никогда не отличались дешевизной. Исключением не стала и эта машина. Желающим обзавестись «пятёркой» в базовой комплектации придётся выложить 1 765 000 рублей. За модификацию Гран Туризмо придется заплатить 2 500 000 рублей. Стоимость топовой модели установилась на отметке 3 240 000 рублей.

Базовая комплектация включает в себя:

• усилитель руля;
• противоугонная спутниковая система;
• ксеноновые фары;
• система парктроник;
• подогрев рулевого колеса;
• климат контроль;
• современная аудиосистема;
• бортовой компьютер;
• круиз контроль.

Видео

autoiwc.ru

Технические характеристики БМВ 5 серии F10

6 поколение рестайлинг (F10, 2013 - н. в.)

Седан БМВ 5 серии в кузове F10 (рестайлинг 2013 года) предлагается на отечественном рынке в 8-ми модификациях.

BMW 520i и BMW 528i

Обе бензиновых версии имеют под капотом четырехцилиндровый рядный двигатель N20 B20 объемом 2.0 литра. В первом случае он выдает мощность 184 л.с. (270 Нм), во втором – 245 л.с. (350 Нм).

Модификация комплектуется 3.0-литровой рядной «шестеркой» с индексом N55 B30 – начальным двигателем серии N55. Прямой впрыск и двойной наддув позволяют агрегату генерировать тягу 306 л.с. и 400 Нм. БМВ 535i разгоняется до 100 км/ч за 5.6 секунды.

Самая мощная и скоростная версия модели, приводимая в движение 4.4-литровой «турбовосьмеркой» N63 B44. Двигатель обладает максимальной мощностью 450 л.с. и пиковым крутящим моментом 650 Нм. Полноприводный БМВ 550i xDrive демонстрирует «ураганную» динамику, достигая 100 км/ч через 4.4 секунды после старта. Расход топлива автомобиля не превышает 9.2 литров на «сотню».

Дизельные модификации:

• BMW 520d – мотор B47 D20, 2.0 литра, четыре цилиндра, 190 л.с., 400 Нм;
• BMW 525d – мотор N47 D20, 2.0 литра, четыре цилиндра, 218 л.с., 450 Нм;
• BMW 530d – мотор N57 D30, 3.0 литра, шесть цилиндров в ряд, 258 л.с., 560 Нм;
• BMW M550d – мотор N57 D30, 3.0 литра, шесть цилиндров в ряд, 381 л.с., 740 Нм.

Топовая дизельная четырехдверка BMW M550d XDrive с пакетом M Performance оснащается настроенной на спортивной лад подвеской. Она работает совместно с 3.0-литровым шестицилиндровым турбодизелем, выдающим 381 л.с. при моменте 740 Нм, и системой полного привода. Модификация разгоняется до 100 км/ч за 4.7 секунды, что лишь немного уступает показателю BMW 550i с 450-сильным V8. Вместе с тем расход топлива BMW M 550d весьма умеренный – 6.2 литра на 100 км в комбинированном цикле.

Полные технические характеристики БМВ 5 серии в кузове F10

Отзывов: нет

avtonam.ru

технические характеристики Bmw 5 Серия f10 с 2009 года Седан

Технические характеристики Bmw 5 серия Седан 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Bmw 5 Серия f10 с 2009 года Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

520i	1997	135(184)/5000	4, рядное расположение	270/1250-4500		Бензин
523i	2996	150(204)/6100	Рядное расположение - L6	270/1500-4250	Непосредственный впрыск	Бензин
528i	2996	190(258)/6600	Рядное расположение - L6	309/2600-5000	Непосредственный впрыск	Бензин
528i xDrive	1997	180(245)/5000	4, рядное расположение	350/1250–4800	Технологией BMW TwinPower Turbo: два турбокомпрессора (Variable Twin Turbo), Common Rail с непосредственным впрыском с пьезо-форсунками (макс. давление впрыска 2000 бар)	Бензин
530i	2996	200(272)/6100	Рядное расположение - L6	310/1600-4250		Бензин
535i	2979	225(306)/5800	Рядное расположение - L6	400/1200-5000	Непосредственный впрыск	Бензин
535i xDrive	2979	225(306)/5800	Рядное расположение - L6	400/1200-5000	Непосредственный впрыск	Бензин
550i	4395	300(407)/5500-6400	V-образный: V8	599/1750-4500	Непосредственный впрыск	Бензин
550i xDrive	4395	300(407)/5500	8, 90 градусов	600/1750–4500		Бензин
520d	1995	135(184)/4000	L4, рядное расположение	380/1900-2750	Common Rail	Дизель
520d Special Edition	1995	120(163)/4000	4, рядное расположение	350/1750-2500	Common Rail	Дизель
525d (204 лс)	2993	150(204)/4000	Рядное расположение - L6	450/1750-2500	Common Rail	Дизель
525d (218 лс)	1995	160(218)/4400	4, рядное расположение	450/1500-2500		Дизель
525d xDrive	2993	145(197)/4000	Рядное расположение - L6	400/1300-3250	Common Rail	Дизель
530d	2993	180(245)/4000	Рядное расположение - L6	540/1750-3000	Common Rail	Дизель
530d xDrive	2993	190(258)/4000	Рядное расположение - L6	560/2000	Common Rail	Дизель
535d	2993	220(300)/4400	Рядное расположение - L6	599/1750	Common Rail	Дизель
535d xDrive	2993	230(313)/4400	Рядное расположение - L6	630/1500-2500		Дизель
ActiveHybrid	2979	250(335)/5800	Рядное расположение - L6	450/1200-5000		Гибрид

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

520i	Задний привод
523i	Задний привод	6-МКПП
528i	Задний привод	6-МКПП
528i xDrive	4x4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
530i	Задний привод	6-МКПП (опционально: 8-АКПП Steptronic)
535i	Задний привод	6-МКПП
535i xDrive	4x4 (Полный привод)	8-АКПП
550i	Задний привод	8-АКПП Стептроник
550i xDrive	4x4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
520d	Задний привод	6-МКПП
520d Special Edition	Задний привод	6-МКПП
525d (204 лс)	Задний привод	6-МКПП
525d (218 лс)	Задний привод	6-МКПП (опционально: 8-АКПП Steptronic)
525d xDrive	Задний привод	6-МКПП
530d	Задний привод	6-МКПП
530d xDrive	4x4 (Полный привод)	8-АКПП
535d	Задний привод	8-АКПП
535d xDrive	4x4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
ActiveHybrid	4x4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

520i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
523i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
528i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
528i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
550i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
550i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
520d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
520d Special Edition	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d (204 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d (218 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
ActiveHybrid	348x36мм вентилируемые	345x24мм вентилируемые дисковые

520i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
523i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
530i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
535i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
535i xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
550i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
550i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
520d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
520d Special Edition	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
525d (204 лс)	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
525d (218 лс)	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
525d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
530d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
530d xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
535d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2969	142	520
535d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
ActiveHybrid	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520

520i	1670	2230	560
523i	1625	2235	610
528i	1635	2245	610
528i xDrive	1670	2230	560
530i	1670	2230	560
535i	1685	2295	610
535i xDrive	1765	2380	615
550i	1830	2430	600
550i xDrive	1670	2230	560
520d	1640	2250	610
520d Special Edition	1510	2050	540
525d (204 лс)	1690	2300	610
525d (218 лс)	1670	2230	560
525d xDrive	1670	2230	560
530d	1715	2325	610
530d xDrive	1790	2405	615
535d	1750	2360	610
535d xDrive	1670	2230	560
ActiveHybrid	1850	2400	550

520i	227	7.9 (8.0)	0.29
523i	237	7.9	0.28
528i	249	6.6	0.28
528i xDrive	250	6.5	0.29
530i	250	6.5 (6.6)	0.29
535i	249	6	0.29
535i xDrive	249	5.9	0.29
550i	249	5	0.3
550i xDrive	250	4.8	0.29
520d	227	8.1	0.28
520d Special Edition	227	8.5	0.28
525d (204 лс)	235	7.2	0.28
525d (218 лс)	243	7	0.28
525d xDrive	227	7.8	0.29
530d	249	6.3	0.28
530d xDrive	249	6.1	0.28
535d	249	5.7	0.29
535d xDrive	250	5.5	0.29
ActiveHybrid	249	5.9	0.28

520i	8.9	5.5	6.8	163	Бензин
523i	10.5	5.9	7.6	177	Бензин
528i	10.4	6.3	7.8	182	Бензин
528i xDrive	9.2	5.7	7	168	Бензин
530i	6.8	5	5.7	182	Бензин
535i	11.8	6.6	8.5	199	Бензин
535i xDrive	10.9	6.5	8.1	189	Бензин
550i	15.5	7.5	10.4	243	Бензин
550i xDrive	16.4	7.9	11	257	Бензин
520d Special Edition	6.5	4	5.1	136	Дизель
525d (204 лс)	8.1	5.1	6.2	162	Дизель
525d (218 лс)	6.2	4.3	5	132	Дизель
525d xDrive	8.8	5.4	6.7	179	Дизель
530d	8	5.3	6.3	166	Дизель
530d xDrive	6.6	5.2	5.7	150	Дизель
535d	7.9	5.1	6.1	162	Дизель
535d xDrive	6.8	5	5.7	149	Дизель
ActiveHybrid	5.7	6.7	6.4	149	Гибрид

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена, рублей Средняя цена с АКПП, рублей Всего в продаже с АКПП Средняя цена с МКПП, рублей Всего в продаже с МКПП

2010 г.	46	1 817 891	1 816 917	46	1 812 091	6
2 л	9	1 558 238	1 556 364	9	1 583 545	6
2.0 л	7	1 632 283	1 632 283	7	-	6
3 л	16	2 073 392	2 074 532	10	2 124 861	6
3.0 л	8	1 969 228	1 969 228	8	-	6
4.4 л	6	2 517 389	2 517 389	6	-	6
2011 г.	37	2 029 736	2 025 888	35	2 090 387	7
2 л	9	1 793 900	1 787 581	8	1 872 807	6
2.0 л	7	1 847 143	1 847 143	7	-	6
3 л	10	2 262 555	2 258 699	9	2 303 812	6
3.0 л	7	1 970 644	1 970 644	7	-	6
4.4 л	6	3 459 881	3 737 057	6	2 628 347	6
2012 г.	46	2 268 427	2 257 434	37	2 404 216	7
2 л	20	2 109 159	2 091 233	20	2 253 620	7
2.0 л	10	1 989 605	1 989 605	10	-	6
3 л	10	2 724 767	2 722 201	9	2 741 229	6
3.0 л	6	2 800 864	2 800 864	6	-	6
2013 г.	31	2 434 772	2 455 128	30	2 092 470	6
2 л	21	2 287 936	2 308 511	20	2 092 470	6
2.0 л	9	2 308 885	2 308 885	9	-	6
3 л	7	3 801 244	3 801 244	7	-	6
3.0 л	6	2 757 887	2 757 887	6	-	6

Комплектации Bmw 5 Серия f10 с 2009 года

Bmw 5 серия Седан 2009 - н.в. дизель Bmw 5 серия Седан 2009 - н.в. бензин Bmw 5 серия Седан 2010 Американец

Тест-драйвы

Сравнительный тест: BMW 550i против Infiniti M56

Когда заходит речь о респектабельности в сегменте среднеразмерных спортивных седанов, все, так или иначе, вращается вокруг 5-ой серии BMW. Эти машины правят здесь уже несколько десятилетий, причем, вполне заслуженно. Они обладают необъяснимой способностью удовлетворять и требовательных энтузиастов, и покупателей, которым просто нужен хороший седан с германским «клеймом».Теперь, когда появился абсолютно…

www.bibipedia.info

Подробные технические характеристики БМВ 5 Серии в кузове F10 2010-2017 г.в

Здесь собраны все технические характеристики БМВ 5 Серии в кузове Ф10. Производство автомобиля длилось с 2010 по 2017 год. Из таблиц вы сможете получить всю интересующую вас информацию о габаритных размерах, технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, расходе топлива, рулевого управления, размерности колес и резины, динамике разгона вашего автомобиля.

Посмотреть другие поколения БМВ 5 Серии

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы

520i	1997	135(184)/5000	4, рядное расположение	270/1250-4500	Технологией BMW TwinPower Turbo: два турбокомпрессора (Variable Twin Turbo), Common Rail с непосредственным впрыском с пьезо-форсунками (макс. давление впрыска 2000 бар)
523i	2996	150(204)/6100	Рядное расположение - L6	270/1500-4250	Непосредственный впрыск
528i	2996	190(258)/6600	Рядное расположение - L6	309/2600-5000	Непосредственный впрыск
528i xDrive	1997	180(245)/5000	4, рядное расположение	350/1250–4800	Технологией BMW TwinPower Turbo: два турбокомпрессора (Variable Twin Turbo), Common Rail с непосредственным впрыском с пьезо-форсунками (макс. давление впрыска 2000 бар)
530i	2996	200(272)/6100	Рядное расположение - L6	310/1600-4250	Непосредственный впрыск топлива (высокоточный впрыск)
535i	2979	225(306)/5800	Рядное расположение - L6	400/1200-5000	Непосредственный впрыск
535i xDrive	2979	225(306)/5800	Рядное расположение - L6	400/1200-5000	Непосредственный впрыск
550i	4395	300(407)/5500-6400	V-образный: V8	599/1750-4500	Непосредственный впрыск
550i xDrive	4395	300(407)/5500	8, 90 градусов	600/1750–4500	BMW TwinPower Turbo с двумя турбокомпрессорами с непосредственным впрыском (высокоточный впрыск)
520d	1995	135(184)/4000	L4, рядное расположение	380/1900-2750	Common Rail
520d Special Edition	1995	120(163)/4000	4, рядное расположение	350/1750-2500	Common Rail
525d (204 лс)	2993	150(204)/4000	Рядное расположение - L6	450/1750-2500	Common Rail
525d (218 лс)	1995	160(218)/4400	4, рядное расположение	450/1500-2500	Технология BMW TwinPower Turbo с двумя турбонагнетателями (Variable Twin Turbo), Common Rail (макс. давление впрыска: 1 800 бар)
525d xDrive	2993	145(197)/4000	Рядное расположение - L6	400/1300-3250	Common Rail
530d	2993	180(245)/4000	Рядное расположение - L6	540/1750-3000	Common Rail
530d xDrive	2993	190(258)/4000	Рядное расположение - L6	560/2000	Common Rail
535d	2993	220(300)/4400	Рядное расположение - L6	599/1750	Common Rail
535d xDrive	2993	230(313)/4400	Рядное расположение - L6	630/1500-2500	BMW TwinPower Turbo technology with two turbochargers (Variable Twin Turbo), Common Rail direct injection with solenoid valve injectors (max. injection pressure: 1800 bar)
ActiveHybrid	2979	250(335)/5800	Рядное расположение - L6	450/1200-5000	BMW TwinPower Turbo технология с двойным турбонаддувом, высокоточной системой непосредственного впрыска топлива и системой регулировки фаз газораспределения (VALVETRONIC)

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая)

520i	Задний привод	6-МКПП (опционально: 8-АКПП Steptronic)
523i	Задний привод	6-МКПП
528i	Задний привод	6-МКПП
528i xDrive	4×4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
530i	Задний привод	6-МКПП (опционально: 8-АКПП Steptronic)
535i	Задний привод	6-МКПП
535i xDrive	4×4 (Полный привод)	8-АКПП
550i	Задний привод	8-АКПП Стептроник
550i xDrive	4×4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
520d	Задний привод	6-МКПП
520d Special Edition	Задний привод	6-МКПП
525d (204 лс)	Задний привод	6-МКПП
525d (218 лс)	Задний привод	6-МКПП (опционально: 8-АКПП Steptronic)
525d xDrive	Задний привод	6-МКПП
530d	Задний привод	6-МКПП
530d xDrive	4×4 (Полный привод)	8-АКПП
535d	Задний привод	8-АКПП
535d xDrive	4×4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic
ActiveHybrid	4×4 (Полный привод)	8-АКПП Steptronic

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов

520i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
523i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
528i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
528i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
550i	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
550i xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
520d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
520d Special Edition	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d (204 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d (218 лс)	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
525d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
530d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535d	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
535d xDrive	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
ActiveHybrid	348×36мм вентилируемые	345×24мм вентилируемые дисковые

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л

520i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
523i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
530i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
535i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
535i xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
550i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
550i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
520d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
520d Special Edition	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
525d (204 лс)	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
525d (218 лс)	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
525d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
530d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
530d xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
535d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2969	142	520
535d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
ActiveHybrid	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг

520i	1670	2230	560
523i	1625	2235	610
528i	1635	2245	610
528i xDrive	1670	2230	560
530i	1670	2230	560
535i	1685	2295	610
535i xDrive	1765	2380	615
550i	1830	2430	600
550i xDrive	1670	2230	560
520d	1640	2250	610
520d Special Edition	1510	2050	540
525d (204 лс)	1690	2300	610
525d (218 лс)	1670	2230	560
525d xDrive	1670	2230	560
530d	1715	2325	610
530d xDrive	1790	2405	615
535d	1750	2360	610
535d xDrive	1670	2230	560
ActiveHybrid	1850	2400	550

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)

520i	227	7.9 (8.0)	0.29
523i	237	7.9	0.28
528i	249	6.6	0.28
528i xDrive	250	6.5	0.29
530i	250	6.5 (6.6)	0.29
535i	249	6	0.29
535i xDrive	249	5.9	0.29
550i	249	5	0.3
550i xDrive	250	4.8	0.29
520d	227	8.1	0.28
520d Special Edition	227	8.5	0.28
525d (204 лс)	235	7.2	0.28
525d (218 лс)	243	7	0.28
525d xDrive	227	7.8	0.29
530d	249	6.3	0.28
530d xDrive	249	6.1	0.28
535d	249	5.7	0.29
535d xDrive	250	5.5	0.29
ActiveHybrid	249	5.9	0.28

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива

520i	8.9	5.5	6.8	163	Бензин
523i	10.5	5.9	7.6	177	Бензин
528i	10.4	6.3	7.8	182	Бензин
528i xDrive	9.2	5.7	7	168	Бензин
530i	6.8	5	5.7	182	Бензин
535i	11.8	6.6	8.5	199	Бензин
535i xDrive	10.9	6.5	8.1	189	Бензин
550i	15.5	7.5	10.4	243	Бензин
550i xDrive	16.4	7.9	11	257	Бензин
520d Special Edition	6.5	4	5.1	136	Дизель
525d (204 лс)	8.1	5.1	6.2	162	Дизель
525d (218 лс)	6.2	4.3	5	132	Дизель
525d xDrive	8.8	5.4	6.7	179	Дизель
530d	8	5.3	6.3	166	Дизель
530d xDrive	6.6	5.2	5.7	150	Дизель
535d	7.9	5.1	6.1	162	Дизель
535d xDrive	6.8	5	5.7	149	Дизель
ActiveHybrid	5.7	6.7	6.4	149	Гибрид

Здесь собраны все технические характеристики БМВ 5 Серии в кузове Е39. Производство автомобиля длилось с 1995 по 2003 год. Из таблиц вы сможете получить всю интересующую вас информацию о габаритных размерах, технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, расходе топлива, рулевого управления, размерности колес и резины, динамике разгона вашего автомобиля.

Посмотреть другие поколения БМВ 5 Серии

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

520d	1951	100(136)/4000	4, рядное расположение	280/1750	Непосредственный впрыск	Дизель
525d	2497	120(163)/4000	6, рядное расположение	350/2000	Непосредственный впрыск	Дизель
525td	2498	85(115)/4800	6, рядное расположение	230/1900	Непрямой впрыск	Дизель
525tds	2498	105(143)/4600	6, рядное расположение	280/2200	Непрямой впрыск	Дизель
530d	2926	135(184)/4000	6, рядное расположение	390/1750	Непосредственный впрыск	Дизель
520i	1991	110(150)/5900	6, рядное расположение	190/3500	Многоточечный впрыск	Бензин
523i	2495	125(170)/5500	6, рядное расположение	245/3500	Многоточечный впрыск	Бензин
528i	2793	142(193)/5500	6, рядное расположение	280/3500	Многоточечный впрыск	Бензин
535i	3498	180(245)/5800	8, V-образный	345/3800	Многоточечный впрыск	Бензин
540i	4398	210(286)/5400	8, V-образный	440/3600	Многоточечный впрыск	Бензин

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

520d	Задний привод	5-МКПП	5-АКПП,
525d	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
525td	Задний привод	5-МКПП
525tds	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
530d	Задний привод	5-МКПП	5-АКПП,4-АКПП,
520i	Задний привод	5-МКПП	5-АКПП,
523i	Задний привод	5-МКПП	5-АКПП,
528i	Задний привод	5-МКПП	5-АКПП,
535i	Задний привод	5-АКПП
540i	Задний привод	5-АКПП	6-МКПП,

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

520d	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
525d	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
525td	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
525tds	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
530d	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
520i	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
523i	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
528i	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть
535i	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть
540i	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть

Модификации Размер

520d	225/65 VR15
525d	225/65 VR15
525td	205/65 VR15
525tds	205/65 VR15
530d	225/65 VR15
520i	205/65 VR15
523i	205/65 VR15
528i	225/60 WR15
535i	225/60 WR15
540i	225/55 WR16

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л

520d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525td	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525tds	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
530d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
520i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
523i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
528i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
535i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
540i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг

520d	1465	2000	535
525d	1550	2115	565
525td	1480	2015	535
525tds	1485	2020	535
530d	1550	2115	565
520i	1445	1980	535
523i	1450	1985	535
528i	1475	2040	565
535i	1630	2195	565
540i	1635	2200	565

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)

520d	206	10.6	0.29
525d	219	8.9	0.29
525td	198	11.9	0.29
525tds	211	10.4	0.29
530d	225	8	0.29
520i	220	10.2	0.29
523i	228	8.5	0.29
528i	236	7.5	0.29
535i	247	7.4	0.29
540i	250	6.4	0.29

thcar.ru

Технические характеристики BMW E39 520i Sedan

ОБЩИЕ
Номер кузова	E39
Комплектация	Exclusive, Luxury, Dynamic
Страна производитель	Германия
Выпускался с	сентября 1995 по август 2000 г.г.
КУЗОВ
Тип кузова	седан
Число мест	5
Число дверей	4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя	L6
Объем двигателя, куб. см	1991
Мощность, л.с./об.мин	150/5900
Крутящий момент, Нм/об.мин	190/4200
Наддув	турбонаддув
Клапанов на цилиндр	4
Компоновка двигателя	спереди, продольно
Система питания
СКОРОСТЬ
	220
Разгон до 100 км/час, секунд	10,2
ПРИВОД
Тип привода	задний
КПП
Механика	5
Автомат	5
ПОДВЕСКА
Передняя
Задняя
ТОРМОЗА
Передние	дисковые вентилируемые
Задние	дисковые
ТОПЛИВО
Марка топлива	А 95
	13,0
	-
	6,8
	-
	-
	-
ГАБАРИТЫ
Длина, мм	4775
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1435
Колесная база, мм	2830
Колея колес спереди, мм	1516
Колея колес сзади, мм	1530
Клиренс, мм	120
Размер шин	205/65 R15
Снаряженная масса, кг	1410
Полная масса, кг	1945
Объем багажника, литров	460
	70

Технические характеристики BMW E39 520i Sedan выпускаемых с сентября 2000 по июль 2003 г.г.

ОБЩИЕ
Номер кузова	E39 (2000)
Комплектация	Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport
Страна производитель	Германия
Выпускался с	сентября 2000 по июль 2003 г.г.
КУЗОВ
Тип кузова	седан
Число мест	5
Число дверей	4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя	L6
Объем двигателя, куб. см	2171
Мощность, л.с./об.мин	170/6250
Крутящий момент, Нм/об.мин	210/3500
Наддув	-
Клапанов на цилиндр	4
Расположение клапанов и распределительного вала	верхнеклапанны с распределительными валами
Компоновка двигателя	спереди, продольно
Система питания	распределенный впрыск топилва
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час	226
Разгон до 100 км/час, секунд	9,1
ПРИВОД
Тип привода	задний
КПП
Механика	5
Автомат	5
ПОДВЕСКА
Передняя	амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор
Задняя	продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
ТОРМОЗА
Передние	дисковые вентилируемые
Задние	дисковые
ТОПЛИВО
Марка топлива	А 95
Расход, литров на 100 км (городской цикл)	12,2
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат)	-
Расход, литров на 100 км (загородный цикл)	7,1
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат)	-
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл)	9,0
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат)	-
ГАБАРИТЫ
Длина, мм	4775
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1435
Колесная база, мм	2830
Колея колес спереди, мм	1512
Колея колес сзади, мм	1526
Клиренс, мм	120
Размер шин	205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17
Снаряженная масса, кг	1495
Полная масса, кг	2005
Объем багажника, литров	460
Объем топливного бака, литров	70

www.bimmerfest.ru

BMW 528i / 530i: технические характеристики

BMW e39 528i - также достаточно популярная модель автомобиля марки BMW в кузове e39. Немного больше объем чем на более распространенных 525i, следовательно, порезвее и попрожорливее. Насколько? Давайте сравним.

На автомобили BMW e39 528i c 1995 по 2003 гг устанавливались двигатели M52B28 (декабрь 1995 - август 1997), M52TUB28 (сентябрь 1997 - август 2000) и M54B530 (сентябрь 2000 - 2003). По аналогии с BMW 525i, модель вместе со сменой двигателя с M52 на M54 также сменила название: с 528i на 530i. Рекомендую почитать о \»никасиловой проблеме\» 90-х гг.

В данной таблице приведем характеристики модели BMW 528i с двигателем M52B28, BMW 528i с двигателем M52TUB28 и BMW 530i с двигателем M54B30. Чтобы удобнее было сравнивать.

	Технические характеристики двигателей BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M54B30)
Раб. объем, см3		2793		2793		2793		2793		2979		2979
Кол-во цилиндров		6		6		6		6		6		6
Макс. мощность, л.с.		193		193		193		193		231		231
Частота вращения для макс. мощности,		5300		5300		5500		5500		5900		5900
Макс. крутящий момент при об./мин		280/3950		280/3950		280/3500		280/3500		300/3500		300/3500
Диаметр цилиндра, мм		84		84		84		84		84		84
Система управления двигателем		MS41		MS41		MS42		MS42		MS43		MS43
Неэтилированное		Super 95		Super 95		S Plus 98		S Plus 98		S Plus 98		S Plus 98
		Расход топлива BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M54B30)
В городе, л/100 км		14,2		15,6		14,2		15,6		-		-
По трассе, л/100 км		7,4		7,9		7,4		7,9		-		-
Смешанный режим, л/100 км		9,9		10,7		9,9		10,7		-		-
	Размеры BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M52B30)
Длина, мм		4775		4775		4775		4775		4775		4775
Ширина, мм		1800		1800		1800		1800		1800		1800
Высота (без нагрузки), мм		1435		1435		1435		1435		1435		1435
Колесная база, мм		2830		2830		2830		2830		2830		2830
Колея передних колес, мм		1512		1512		1512		1512		1512		1512
Колея задних колес, мм		1526		1526		1526		1526		1526		1526
Минимальный диаметр поворота, м		11,3		11,3		11,3		11,3		11,3		11,3
	Масса автомобиля BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M52B30)
Собственная (в снаряженном состоянии, с полной заправкой, без элементов доп. оборудования), кг		1515		1545		1515		1545		-		-
Допустимая полная масса, кг		1975		2005		1975		2005		-		-
	Динамические характеристики автомобиля BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M52B30)
Максимальная скорость, км/ч		236		234		236		234		-		-
Время разгона до 100 км/ч, с		7,5		8,8		7,5		8,5		-		-
	Заправочные емкости автомобиля BMW e39 528i / 530i
		528i МКП (M52B28)		528i АКП (M52B28)		528i МКП (M52TUB28)		528i АКП (M52TUB28)		530i МКП (M54B30)		530i АКП (M52B30)
Топливный бак, л		около 70 л
Резерв, л		около 8
Система стеклоомывателей, вкл.систему смывателей фар Система интенсивной очистки, л		около 3,5
Система охлаждения, вкл. отопитель, л		10,5
Система смазки двигателя со сменным масляным фильтром, л		6,5
Механическая коробка передач Трансмиссионное масло (ATF), л		1,2
Автоматическая коробка передач		Заправка на весь срок службы без необходимости замены
Редуктор заднего моста Марочное масло для гипоидных передач, л		1,0

e39by.ru

BMW 530i E39 (2002)

BMW 530i - седан, количество дверей - 4, количество мест - 5, привод - RWD (задний). Начало серийного выпуска - 2002 г. Габаритные размеры (ДхШхВ) - 4776.00 мм x 1799.00 мм x 1435.00 мм. Размер колесной базы составляет 2830.00 мм, колея передняя - 1511.00 мм, колея задняя 1527.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки составляет 1604 кг. Под капотом BMW 530i установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 2979 куб. см. Тип газораспределительного механизма - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров двигателя - 6, число клапанов на цилиндр - 4. Расположение цилиндров рядное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 84.00 мм/89.60 мм. Степень сжатия - 10.20:1. Двигатель выдает максимальную мощность 170 кВт / 232 л.с. при 5900 об/мин, максимальный крутящий момент – 299 Нм при 3500 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Система смазки двигателя - мокрый картер. Разгон до скорости в 100 км/ч происходит за 7.10 с. Машина проезжает 1 км за 27.20 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления - 0.3, площадь лобовой поверхности автомобиля - 2.1700 м2, площадь сопротивления - 0.6510 м2. Коробка передач механическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи - 1.00:1. Передаточное отношение главной передачи - 2.93:1. Расход топлива в городе (городской цикл) - 13.10 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет около 13.10 л/100 км. Комбинированный цикл - 9.49 л/100 км. Объем топливного бака - 70.00 л. Количество выброса углекислого газа - 229 г/км. Внешний диаметр поворота - 11.30 м. Размер передних колесных дисков - 7J x 16. Размер задних колесных дисков - 7J x 16. Размер передних шин - 225/55 R 16 95W. Размер задних шин - 225/55 R 16 95W. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 324.00 мм. Задние тормозные диски - 298.00 мм.

АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля.	BMW
СерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	5er
МодельНаименование модели автомобиля.	530i
КодИдентификационный код модели.	-
ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель.	E39
Начало выпускаДанные о начала производства этой модели.	2002
Тип кузоваТип кузова данного автомобиля.	седан
ПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	RWD (задний)
Количество местКоличество мест этого автомобиля.	5
Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля.	4
ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4776.00 мм (миллиметров) 188.0315 in (дюйма) 15.6693 ft (фута)
ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1799.00 мм (миллиметров) 70.8268 in (дюйма) 5.9022 ft (фута)
ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1435.00 мм (миллиметров) 56.4961 in (дюйма) 4.7080 ft (фута)
Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2830.00 мм (миллиметров) 111.4173 in (дюйма) 9.2848 ft (фута)
Колея передняяРасстояние между центрами передних колес.	1511.00 мм (миллиметров) 59.4882 in (дюйма) 4.9573 ft (фута)
Колея задняяРасстояние между центрами задних колес.	1527.00 мм (миллиметров) 60.1181 in (дюйма) 5.0098 ft (фута)
Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	-
Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1604 кг (килограмм) 3536.21 lb (паунда)
Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	-
Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя.	BMW
Код двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля.	-
Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 3.0 л (литра) 2979 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	6
Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	84.00 мм (миллиметров) 3.3071 in (дюйма) 0.2756 ft (фута)
Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	89.60 мм (миллиметров) 3.5276 in (дюйма) 0.2940 ft (фута)
Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.20:1
BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	183.52 psi (паундов на квадратный дюйм) 1265.33 кПа (килопаскали) 12.65 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	мокрый картер
Коренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала.	-
Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
ИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	продольная
Система питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	EFI (впрыск топлива под электронным управлением)
Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	есть
Максимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	170 кВт (киловатт) 232 л.с. (лошадиных сил - нем.) 228 л.с. (лошадиных сил - англ.)
Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	5900 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	299 Нм (ньютон-метров) 220 ft-lb (фут-фунтов) 30 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	3500 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль	250 км/ч (километров в час) 155.34 миль/ч (миль в час)
Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	-
0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	-
0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	7.10 с (секунд)
Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	-
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35.	0.3
Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	2.1700 м2 (квадратных метров) 3363.5067 in2 (квадратных дюймов) 23.3577 ft2 (квадратных футов)
Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	0.6510 м2 (квадратных метров) 1009.0520 in2 (квадратных дюймов) 7.0073 ft2 (квадратных футов)
Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	70.00 л (литра) 18.49 US gal (US галлона) 15.40 UK gal (UK галлона)
Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	13.10 л (литра) 3.46 US gal (US галлона) 2.88 UK gal (UK галлона)
Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	7.36 л (литра) 1.94 US gal (US галлона) 1.62 UK gal (UK галлона)
Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	9.49 л (литра) 2.51 US gal (US галлона) 2.09 UK gal (UK галлона)
Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	229 г/км (грамм на километр)
Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	-
Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	-
Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	1.00:1
Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	2.93:1
Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	вентилированные диски
Задние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	вентилированные дискисервоусилитель ABS (антиблокировочная система)
Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	324.00 мм (миллиметров) 12.7559 in (дюйма) 1.0630 ft (фута)
Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках.	298.00 мм (миллиметров) 11.7323 in (дюйма) 0.9777 ft (фута)
Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	7J x 16
Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	7J x 16
Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	225/55 R 16 95W
Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	225/55 R 16 95W
Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	11.30 м (метров) 444.8819 in (дюйма) 37.0735 ft (фута)
Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	-
Повороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	-

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам. cookie policy © carinf.com

Дебют нового поколения BMW 5-Series в кузове G30 состоялся в середине октября 2016 года. Пока что баварцы показали только седан БМВ 5-серии 2017-2018 года, но уже в скором времени появится детальная информация о том, каким будет аналогичный универсал BMW 5-Series Touring в новом кузове G31. Не менее интересным должен стать и дебют пятидверки 5-Series Gran Turismo (версия G32). В основе новой «пятерки» от известного производителя лежит платформа CLAR, которая также используется при производстве топовой модели BMW 7-Series. При этом на автомобиле 5-серии эта «тележка» идет без пневматической подвески.

Старт продаж БМВ 5 серии 2017-2018 модельного года в четырехдверном кузове на европейском рынке состоится уже в феврале следующего года. Цена BMW 5-Series будет начинаться от 45,2 тыс. евро. За эти деньги компания предлагает дизель BMW 520d с двигателем мощностью 190 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией (будет доступен и 8-диапазонный «автомат», но за него придётся выложить еще 2 тыс. евро). Стоимость Mercedes E220d с 9-ступенчатой АКПП и 194-сильным мотором составит около 47 тыс. евро. Поэтому конкуренция в этом сегменте сохраняется.

Сразу после начала продаж покупателям предложат 7 различных версий BMW 5-Series в новом кузове. Седан будет доступен с двумя вариантами дизельных моторов, тремя бензиновыми агрегатами, а также в гибридном исполнении. Отметим, что мощность свежей «пятерки» может составлять в пределах 190–462 л.с. В общем, каждый покупатель сможет подобрать оптимальный вариант.

Конструкция, кузов и габариты

Как уже упоминалось выше, в основе седана лежит современная платформа от БМВ 7-серии, но её возможности всё-таки решили немного ограничить. Так, в BMW 5-серии используется обычная пружинная подвеска, кузов модели выполнен без применения композитов. В то же время присутствуют адаптивные амортизаторы с активной функцией подавления кренов. Увеличился перечень различных электронных систем, которые облегчают управление автомобилем. Разработчики смогли сократить расход топлива новой BMW 5-Series.

Хотя каркас кузова и выполнен из высокопрочной стали, а не из композитных материалов, вес четырехдверки в кузове G30 удалось уменьшить сразу на 100 кг, по сравнению с предшественником. При этом габаритные размеры автомобиля выросли, что не может не радовать. В частности, такого результата удалось добиться за счет применения алюминиевых задних лонжеронов, дверей, крыши, капота, крышки грузового отсека, а также элементов крепления мотора. Вес BMW 520d составляет лишь 1,5 тонны. А BMW 530i с бензиновым двигателем весит 1615 кг (с полным баком горючего и водителем).

Габаритные размеры BMW 5-Series (БМВ 5-серии) 2017-2018:

• длина – 4 935 мм;
• ширина – 1 868 мм;
• высота – 1 466 мм;
• величина колесной базы – 2 975 мм.

Дизайн и ключевые внешние изменения

Над оформлением кузова БМВ 5-серии нового поколения усердно работали мастера из Design BMW Automobiles под руководством шеф-дизайнера компании Карима Хабиба. Во внешности автомобиля просматриваются некоторые элементы «пятёрки» прежней генерации, но в то же время новая BMW 5-Series 2017 года уже достаточно сильно похожа на модель 7-серии.

Начать надо, пожалуй, с оригинальных ноздрей фальшрадиаторной решетки, которые в течение многих лет притягивают внимание к автомобилям марки. Внимания заслуживает также фронтальный бампер с красивыми воздухозаборниками. Отметим, что инженеры смогли максимально снизить показатель лобового аэродинамического сопротивления этого седана. Он является лучшим среди четырехдверок и равен лишь 0,22 Сх.

Привлекательно выглядит и передняя оптика со светодиодной начинкой (за доплату доступны адаптивные фары). Производитель предлагает сразу два десятка модификаций легкосплавных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов. Не заметить светодиодные задние фонари просто невозможно. Хочется подчеркнуть, что доступно четыре различных варианта установки патрубков выпускной системы.

Новый седан БМВ 5-серии 2017-2018 года можно будет оснастить дополнительными «примочками», доступными в пакетах Luxury Line, Sport Line и M Sport.

Электроника и салон

Интерьер нового BMW 5-Series (G30) выглядит просто потрясающе. Специалисты из Германии смогли удовлетворить потребности водителя, а также сделать интерьер очень богатым и стильным. Всё здесь продумано до мелочей, причем как спереди, так и на заднем ряду можно разместиться очень комфортно. Все компоненты салона седана выполнены из высококачественных материалов (разные варианты кожи, карбоновые вставки, натуральное дерево и стильный алюминий).

Оборудование – ещё один козырь седана БМВ 5 серии 2017-2018 года. Автомобиль получил трехспицевый многофункциональный руль, приборный щиток в строгом стиле, проекционный экран, двухзонный климат-контроль (опционально доступен и четырехзонный), светодиодную подсветку салона. Покупатели смогут выбирать между разными вариантами развлекательно-мультимедийной системы. Самая богатая версия имеет голосовое и жестовое управление, дисплей диагональю 12,25 дюйма, навигатор, LTE-связь и функцию обзора на 360 градусов.

Во всех версиях модели установлены передние сиденья с вентиляцией и системой подогрева (опционально доступен ещё и массаж), которые настраиваются с помощью сенсорных кнопок. Также покупателям предлагают разные звуковые системы, топовая из которых имеет 16 динамиков суммарной мощностью 1400 Ватт. Пассажирам заднего ряда тоже будет нескучно, ведь для них подготовили отдельные планшетные компьютеры.

Безопасность – область, которой уделялось огромное внимание при создании новинки. Так, новая БМВ 5 серии 2017 оснащается различными «помощниками». Отметим наличие адаптивной передней оптики со светодиодами, функции удерживающей машину в выбранной полосе и контролирующей ситуацию вокруг автомобиля, а также системы контроля усталости водителя. Электроника может автоматически остановить машину, если существует высокий риск лобового удара с иным транспортным средством или пешеходом. В седане установлен адаптивный круиз-контроль и большое количество других новейших систем безопасности.

Объем багажника седана BMW 5-Series в новом кузове составляет 530 л. Заднюю спинку сделали раздельной, поэтому данный показатель можно увеличить.

Линейка двигателей, мощность и расход топлива

Технические характеристики БМВ 5 серии 2017-2018 года в кузове седан предполагают использование передних сдвоенных поперечных рычагов и пятирычажной системы сзади. Амортизаторы могут быть стандартными либо адаптивными. Задние колеса оснащены функцией подруливания, используются дисковые тормозные механизмы по кругу, а также привод на заднюю либо обе оси. Характеристики усилителя рулевого управления выбираются автоматически, с учетом оборотов силового агрегата и скорости движения авто.

6-ступенчатая механическая трансмиссия доступна лишь в модификации BMW 520d (начальный дизель), а вот все другие версии получили восьмидиапазонную автоматическую коробку передач Steptronic.

Линейка силовых агрегатов состоит из различных дизельных и бензиновых моторов, но доступен и гибрид БМВ 5-серии 2017 модельного года. В последнем аккумуляторы можно заряжать от электрической розетки.

Дизельные БМВ 5-серии 2017-2018:

1. BMW 520d. Под капотом установлен 190-сильный агрегат объемом два литра с пиковым крутящим моментом 400 Нм. Время разгона с места до 100 км/ч – 7,7 секунды (с полным приводом – на 0,1 сек. меньше). Расход топлива – около 4,1-4,2 литра на 100 км в смешанном цикле.
2. BMW 520d Efficient Dynamics Edition. Используется тот же двигатель, но машина разгоняется до 100 км/ч уже за 7,5 сек, а заявленный производителем расход – лишь 3,9 л.
3. BMW 530d. «Сердцем» этого седана стал 265-сильный дизель рабочим объемом 3,0 литра, его максимальный крутящий момент равен 620 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч составляет лишь 5,7 сек (в полноприводном варианте – 5,4 сек), потребление топлива – около 4,6 л.

Бензиновые BMW 5-Series 2017-2018:

1. BMW 530i. Используется 2,0-литровый движок мощностью 252 «лошадки» (350 Нм). Он разгоняет седан с места до первой «сотни» за 6,2 секунды (с полным приводом – ровно за шесть секунд). Расход топлива БМВ 5-серии с базовым бензиновым мотором – около 5,4 л на 100 км (для xDrive – 5,7 л).
2. BMW 540i. Оснащается 340-сильным бензиновым агрегатом объемом три литра и крутящим моментом 450 Нм в пике. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды (полноприводная модификация на 0,3 секунды быстрее). Потребление бензина – примерно 6,6 л.
3. BMW M550i xDrive. В моторном отсеке установлена 462-сильная V-образная «восьмерка» объемом 4,4 литра с максимальным крутящим моментом в 659 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч – всего четыре секунды, а средний расход топлива – 8,9 л на 100 км.

Гибрид BMW 530e iPerformance получил 252-сильный бензиновый двигатель объемом два литра и систему BMW eDrive. Расход топлива гибридной БМВ 5-серии 2017-2018 составляет лишь 2,0 литра на 100 км. При этом разгон с 0 до 100 км/ч длится 6,2 сек. Исключительно на электротяге седан может проехать не больше 45 километров, а его максимальная скорость в этом режиме составляет 140 км/ч.

Статистика

БМВ 5-серии – это один из самых популярных автомобилей на планете. Первая модель с этим названием сошла с конвейера ещё в 1944 году. С тех пор было продано более 7,6 млн. автомобилей BMW 5-Series различных модификаций. Новое поколение БМВ 5-серии тоже не разочарует современных автомобилистов.

Видео BMW 5-Series 2017-2018 (G30), обзор и тест