Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива. Какая зимняя резина лучше на ниву шевроле

Какую взять зимнюю резину на Ниву Шевроле

Зимняя резина на ниву шевроле

Покупка внедорожной резины BF Goodrich Mud-Terrain. Первые впечатления. Шевроле Нива. АвтоБродяги. .

Также смотрите:

• Декоративные накладки на ручки Шевроле Нива
• Веерные форсунки на Шевроле Круз видео
• Как снять заднее сиденье на Ниве Шевроле
• Багажник для Chevrolet aveo sedan
• Нива Шевроле ремонт раздатки видео
• Шевроле Авео выпуск 2014г
• Шевроле Круз лампочка противотуманки номер
• Как самому поменять передние тормозные диски на Шевроле Круз
• Chevrolet aveo 2007 дверь
• Диск тормозной передний Шевроле Нива артикул
• Чем заменить бензонасос на Шевроле Лачетти
• Контрактные акпп Шевроле Лачетти
• Гбц в сборе Нива Шевроле
• Какое топливо лучше для Шевроле Авео
• Заводской размер колес на Шевроле Лачетти

Главная » Новое » Какую взять зимнюю резину на Ниву Шевроле

www.chevrolet-perm.ru

Зимняя резина на Ниву Шевроле какую выбрать

Отзыв о резине для Нивы Шевроле: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Как выбрать зимние шины? Какие лучше купить?

CORDIANT SNOW CROSS зимняя резина 215 / 60 на 16 НА НИВЕ)))

Шины на НИВУ 2-я ч. Кама 232 в гололёд и снег. Выбор шин на НИВУ

Какие зимние шины выбрать? Мой выбор - Pirelli Ice Zero! Итоги сезона (Личный опыт)

ШЕВРОЛЕ НИВА 2012,ТЕСТ ЗИМНИХ ШИН COOPER.mp4

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Сколько весит зимняя резина на Ниву #АвтоФормула 4х4

Как выбрать шины для внедорожника?

Моя грязевая резина...Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Шнива.

Также смотрите:

• Турбина и компрессор на шкоде
• Subaru Legacy 1994 универсал отзывы
• Оправка для сцепления Шевроле Авео
• Какое масло лить для BMW n46
• Замена штатных динамиков Шевроле кобальт
• Top tether на Опель астра
• Передний мост урал и КАМАЗ
• Инструкция по эксплуатации Форд Транзит 2013 года
• Ford mustang 1967 тест драйв
• Опель астра а универсал c14nz
• Сколько литров масло в двигателе Шкода Октавия а7
• Видео езды на Субару wrx sti
• Пежо и ситроен в беседах
• Замена помпы на Мазда 323 видео
• Стекло для фары Opel astra j gtc

Главная » Новое » Зимняя резина на Ниву Шевроле какую выбрать

avtotrans2013.ru

Шины на Шевроле Ниву | Про внедорожники, кроссоверы, джипы и пикапы 2016-2017

Многие начинающие и не только автовладельцы очень часто не подозревают, что зимние шины на Шевроле Ниву нужно обкатывать. При этом, в первую очередь в этом нуждаются шипованные зимние покрышки. Конечно же, следует рассмотреть все аспекты необходимости обкатки колес в зимних условиях, а также особенности самого процесса.

Сразу следует отметить, что новые шины на Шевроле Ниву должны быть хорошо отбаланстрованы, также в обязательном порядке необходимо посетить стенд развал схождения, который желательно и в дальнейшем посещать хотя бы пару раз в год прежде, чем перейти с зимней резины на летний аналог и обратно. Также требуется следить за давлением и регулярно проверять его.

Нужно проявлять внимательность к процессу накачивания колес, осуществлять который нужно строго по инструкции, которая прилагается к автомобилю, и не следует думать, что от вольной инициативы автовладельца на собственное усмотрение этот процесс станет более эффективным. Даже небольшое несоответствие давления довольно сильно сказывается на управляемости автомобиля и его ходовых качествах. Вообще, производить обкатку зимней резины нужно по трем причинам:

• каждый автовладелец должен учитывать, что поведение авто на зимних покрышках отличается от поведения на всесезонных или летних колесах. Поэтому, прежде всего, каждый автолюбитель должен сам адаптироваться и привыкнуть к ним;
• если любой зайдет в шинный магазин и потрогает там новые покрышки, то сможет почувствовать, что они покрыты смазкой. Все дело заключается в том, что в процессе производства, отливочные формы покрываются специальным маслом, после чего оно некоторое время еще держится на новых шинах и, конечно же, ухудшает с дорожным покрытием сцепление. Поэтому, потребуется некоторое время для стирания и смывания смазки с беговой поверхности покрышек;
• конечно же, для шипованных шин необходимо тщательно прикатать шипы для их постановки на свои места и хорошенькой усадки в гнездах. Только в таком случае они смогут прослужить долго, при этом, не вылетая при буксовании на скользкой поверхности и резких маневрах.

Зимние шипованные покрышки лучше обкатывать на асфальте и желательно до начала гололеда. В процессе следует избегать резких ускорений, маневров, поворотов и торможений. Оптимальный период составляет 300-500км пробега, причем, потом также необходимо передвигаться умеренно.

Почитайте ещё:

pro-vnedorozhniki.ru

Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива

ШЕВРОЛЕ НИВА 2012,ТЕСТ ЗИМНИХ ШИН COOPER.mp4

Отзыв о резине для Нивы Шевроле: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

Шины на НИВУ 2-я ч. Кама 232 в гололёд и снег. Выбор шин на НИВУ

Как выбрать зимние шины? Какие лучше купить?

Моя грязевая резина...Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Шнива.

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Обзор зимних шин эконом-сегмента 2016 - 2017. Когда денег жалко, а ехать надо.

Тест зимних шипованных шин. Результаты

Сравнение Lada 21214 и Chevrolet Niva в саморемонте. Замена лобового стекла

Также смотрите:

• Термостат на ваз 21213 от Шевроле Нива
• Нива Шевроле щиток приборов флеш
• Шевроле такума размер шин
• Вежливая подсветка Нива Шевроле
• Дизельные автомобили Шевроле
• Зимняя резина для нивы Шевроле amtel
• Видео замена задних амортизаторов на Шевроле Авео
• Хромированные вставки на Шевроле Круз
• Chevrolet trailblazer тюнинг фары
• Маркировка масляных фильтров на Шевроле Круз
• Мотор Шевроле корвет
• Размеры динамиков на Ниву Шевроле
• Как проверить крестовины Шевроле Нива
• Ціна на авто Нива Шевроле
• Какой акб стоит на Шевроле Лачетти

Главная » Популярное » Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

На носу уже скоро зима и автолюбителям настала пора задуматься о переобувке своего автомобиля в зимнюю «обувь». Сегодня мы рассмотрим наиболее популярные модели шин для отечественного внедорожника Нива Шевроле. да что там говорить, я сам не так давно купил данный автомобиль, который меня просто поразил своей проходимостью по грязи и другому бездорожью, хотя шины у меня стоят всесезонные — .

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за баллон

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото(гляньте, какая красота).

Стоимость покрышки размером 215/65R16 — в среднем 4500 рублей. То есть чуть дороже, чем описанные выше бюджетные варианты. Однако Бриджстоун — это уже проверенный бренд, качество так сказать. И отзывы о данных шинах в своем большинстве положительные в 90 процентов случаях. Резина шипованная, однако не такая шумная, как более дешевые варианты, так что если гул от шипов вас напрягает, то этот вариант для вас, тем более что по цене также приемлемо. Это вам не Хаккапеллита за 7000 рублей))

По льду и обледенелостям идет и держит дорогу на четверочку, а вот по рыхлому снегу чуть ниже, примерно на 3.5. Судя по отзывам на Маркете, многие называют данную резину лучшей по цене-качеству. Шипы держатся уверенно, за сезон минимум потерь. Так что эти шины на самом деле достойны внимания. На нашем сайте также присутствует подробный — можно ознакомиться более детально, если есть желание.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Шины среднего сегмента, стоимость покрышки 215/6516 — порядка 4800 рублей, чуть дороже Бриджстоуна. Резина шипованная с приличным индексом скорости. Главное отличие от шин других марок — шипы квадратные, что позволяет им более цепко держаться на обледенелой трассе. Также из плюсов — по рыхлому снегу загребает не хуже, чем грязевая резина по грязи)) То есть просто отлично.

При скоростям выше 60-70 км/ч начинает шуметь, в принципе, большинство шипованных шин шумят, так что тут ничего такого. Шипы не теряются, даже если гонять по голому асфальту. А потому, если ставите зимнюю резину заранее, то Гудиер Ультрагрип — самое то. Добротная резина, которая совсем чуть-чуть не дотягивает до элитных покрышек стоимостью в полтора — два раза дороже.

Так что если у вас есть 20000 рублей на зимнюю резину — обувайте вашу Ниву Шевроле в эту качественную обувку и не будете знать проблем зимой, ни на льду, ни на рыхлом размякшем снегу. Для тех, кто любит знакомится с шинами более детально — обзор

— видео тестов, где Арктик Айс порвал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian Nordman 4

Более подробно про эту резину можно почитать — фото, цены, отзывы владельцев.
Как же не упомянуть покрышки, созданные конкурировать с самой Хаккапеллитой. По популярности Нордман 4 стоит даже выше всех упомянутых ранее шин. Отличное качество, невысокая цена — все это делает покрышки Нокиан Нордман одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины для шевика(215/65R16 — 4200 рублей. Согласитесь, довольно-таки привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая и не дубеет, шумит гораздо меньше по сравнению с другими аналогами. Её можно даже назвать малошумной. Некоторые говорят, что уж лучше доплатить разницу и купить Хакку 5-7-8, тут уж, как говориться, на любителя и кошелек. А для резины стоимостью 4200 рублей за штуку оценка 4.5 не меньше.

Ну и есть уже от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитные дорогие шины.

Nokian Hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам показатели на пределе, входит в топовые рейтинги зимних шин. Отзывов море и все они положительные. Что уж тут говорить, обуть свою машину в такие шины мечтает каждый автолюбитель среднего достатка. Богатые, думаю, даже не парятся и сразу же берут Хакку. Ибо проверено. По цене — шина 215/65R16 стоит порядка 6500 рублей. Шипованная резина, которая на любом покрытии уверенно держит автомобиль.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.

Hankook Dynapro ATM RF10

Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Bontyre Stalker A/T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))

Matador MP 71 Izzarda

Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.

Cordiant All Terrain

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.

Bridgestone Dueler A/T D697

Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.

Cooper Discoverer A/T3

Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.